Les escales

L'accès aux archives départementales de Seine-Maritime (Rouen), notamment le fonds de presse ancienne,et aux registres matricules des marins ont permis de reconstituer les voyages suivants:

1851:

Vannes le 7 juillet 1851 

Embarquement de Joachim Marie LE DOUARIN

1852:

Voyage de Bordeaux à Rouen

Escale à Honfleur 

arrivée le 26 mars 1852

Arrivée à Rouen le 5 avril 1852

Avec un chargement de vin

Voyage de Rouen à Bordeaux 

Départ de Rouen 18 avril 1852

Arrivée à Bordeaux 28 avril 1852

Voyage de Bordeaux à Rouen 

Escale à Honfleur 

Départ le 1er juin 1852

Arrivée à Rouen le 4 juin 1852

Avec un changement de vin

Voyage de Rouen à Libourne

Départ de Rouen le 18 juin 1852

Escale à Quillebeuf 

départ le 30 juin 1852

Voyage de Libourne à Marennes

Voyage de Marennes à Rouen

Escale à Vannes 23 âout 1852

(débarquement Joachim Marie LE DOUARIN)

Escale au Hâvre le 30 septembre 1852

Arrivée à Rouen le 4 octobre 1852

Chargement de sel

Voyage de Rouen à Marennes

Départ de Rouen le 12 octobre 1852

Voyage de Marennes à Bordeaux 

Voyage de Bordeaux à Rouen

Escale au Hâvre le 27 décembre 1852

Arrivée à Rouen le 29 décembre 1852

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1853:

Voyage de Rouen à Bordeaux

Départ de Rouen le 14 janvier 1853

Escale à Honfleur le 21 janvier 1853

Escale à Vannes le 5 février 1853

(Source Matricule Jacques Magloire MADEC Embarquement)

Voyage de Bordeaux à Rouen 

Relâche à Camaret du 28 au 31 mars 1853

Escale à Honfleur du 2 au 6 avril 1853

Voyage de Rouen à Bordeaux 

Voyage de Bordeaux à Rouen 

Escale à Honfleur le 3 août 1853

Arrivée à Rouen le 7 août 1853

Voyage de Rouen à Göteborg 

Départ de Rouen le 21 août

Départ de Quillebeuf le 31 août (voir récit des rescapès)

Escale à Grunfjord ou Grundesund

du 17 septembre au 26 septembre 1853

Naufrage à KLEPP

"Nous avons longtemps essayé de trouver le nom de Grundfjord avec l'aide des historiens navals affiliés aux musées et instituts de l'Université de Bergen. Sans résultat. Le récit du naufrage précise que la goélette était accompagnée par les pilotes de Bergen. Il existe un endroit qui s’appelait GRUNDFJORD situé à 40 km au nord de Bergen. Cet endroit s’appelle Grundesund à FESTE.

Je pense que c'est le bon endroit. Mais il devrait probablement y avoir une note sur le site indiquant que cela n'est pas certain à 100 %.

Et il y a un autre question concernant le séjour de La Blanche Marguerite à Grundesund/Grundfjord. Dans le récit fait par les rescapés, on dit que La Blanche Marguerite est arrivé a Grundfjord le 17 septembre mais La Blanche Marguerite est restée à Grundfjord jusqu'au 26 septembre. Dans le récit, on ne dit pas pourquoi ils sont restés si longtemps là. Ont-ils dû faire des réparations sur les voiles ou sur la coque ?  Ou était-ce aussi simple qu'on attendait le bon vent pour aller à Gøteborg ?

Au moment où j'ai commencé à travailler avec La Blanche Marguerite, Tore Refve avait déjà collecté beaucoup d'informations. Je voudrais particulièrement faire référence a la déclaration navale qu'il avait réussi à retrouver dans les archives départementales de Rogaland (Stavanger/Jæren/Reve/Orre est dans le département de Rogaland).

Je voudrais également faire référence au capitaine Andre Corlay, beau-père de Jean-Marc Beaude, qui habitait à Quiberon.Il nous a aidé a faire des recherches dans l'Archives Navale à Lorient. Et c'est aussi lui qui a créé la carte montrant l'itinéraire de La Blanche Marguerite." Propos de Nils Egil GRUDE Septembre 2025.